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Schnitzelmann

(Member)

Hi.

Wir fahren zum Großen Teil unsere Waren mit eigenen LKW's aus, nutzen aber hin und wieder auch eine Spedition.

Frage 1: Müssen wir uns denn dann auch zusätzlich dieser Transport-IFS stellen?

Frage 2: Wie schaut es für uns Produzenten aus, hinsichtlich dem, dass wir nun unsererseits die Speditionen auffordern sollen oder müssen diese Zertfifizierung nachzuweisen?

Es gibt kaum etwas auf der Welt, das nicht irgendjemand ein wenig billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher Machenschaft. [John Ruskin]
10.05.06, 08:01:34

Peter Schnittger

(Administrator)

Hallo Schnitzelmann,

zu Frage 1). Ausgehend davon, dass Ihr Unternehmen IFS Zertifiziert ist, und ja beim Audit bereits der Bereich Transport, Fuhrpark, Instandhaltung und Kühlkette betrachtet werden, gehe ich mal davon aus, dass Sie - sofern der Bereich Fuhrpark nicht in einem eigenen Tochterunternehmen betrieben wird - nicht vom IFS Logistic betroffen ist.

zu Frage 2) Ich möchte mal behaupten, dass sehr bald vom Handel gefordert werden wird, dass nur noch Transportunternehmen genutzt werden sollen, die auch IFS Logistic zertifiziert sind... sonst würd der Standard ja keinen Sinn machen, oder? Und damit werden die Lebensmittelproduzenten wohl am Zuge sein, entweder auf bestimmte Logistikunternehmen zurückzugreifen, oder es eben von den noch nicht zertifizierten einzufordern!

PS: ich habe mir erlaubt das ganze Thema in dieses Forum zu verschieben und außerdem noch den Titel zu ergänzen.

Mit herzlichen Grüßen

Peter Schnittger

Nicht das Optimale ist unser Ziel
- sondern der pragmatische Perfektionismus!


QRPS Management Consulting
Hand-Crafted-Spirits
10.05.06, 14:29:03
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